Et bien je me lance enfin après de nombreuses recherches, a écrire sur le paquebot le plus connut au monde, le RMS Titanic. En effet son histoire est jalonnée de mystères et d'autres choses . Nous allons tout d'abords récapituler les faits, nous sommes en avril 1912, et le plus beau et plus grand paquebot créé sombre a 3 heures du matin au fond de l'Atlantique Nord, emportant avec lui 1800 personne dans la mort.
Cependant, on peut dire qu'en voyant mettre a flot ce paquebot, certains savaient a quoi s'attendre. En effet, qui n'a pas entendu parler des prémonitions, ou des mauvais présages délivrés en particulier au départ du Titanic de son avant dernier port d'attache (dernier pour les passagers) : Southampton, Angleterre.
CERTAINS MAUVAIS SIGNES :
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Dans le numéro de Noel 1892 de la "Rewiew of Rewiew" qu'il vient de fonder, William Thomas Stead publie un autre article intitulé " De l'Ancien Monde au Nouveau". Cet artcile est consacré à une traversée fictive entreprise par Stead pour se rendre aux Etats-Unis sur un paquebot de la White Star Line bien réel, lui, le Majestic. Le commandant du navire n'est autre qu'un certain E.J Smith. Lors de cette traversée, le Majestic receuille à son bord les survivants du paquebot Ann and Jane, qui a heurté une montagne de glace et coulé dans l'Atlantique. Stead conclut son article de manière lugubre par ses mots : " Les océans parcourus par de rapides paquebots sont jonchés des os blanchis de ceux qui ont embarqué comme nous et qui ne sont jamais arrivés à bon port ". Vingt ans plus tard, il embarquera sur le Titanic commandé par le Commendant Edward J. Smith et disparaîtra dans le naufrage.....
_ En 1898,l'écrivain américain Morgan Robertson publie son roman "Futiliy" dans lequel un paquebot anglais, baptisé Titan, heurte un iceberg et coule lors de sa 4eme traversée, au mois d'avril dans l'Atlantique Nord, en n'ayant a son bord que le nombre strict de canots de sauvetage réglementaire mais insuffisant pour le nombre de passagers. Ce navire immaginaire, réputé isubmersible, est presque semblable au Titanic par ses dimensions, sa vitesse, ses aménagements somptueux ainsi que le nombre de ses passagers riches comme pauvres et le nombre de ses victimes.
Pour vous montrer a quel point ces deux paquebot sont simmilaires et a quel point cela met le doute, récapitulons les simillitudes :
................................Dans le roman ........................Dans la réalité
Nom du navire : .........Titan .......................................Titanic
Taille du navire : ........ 800 pieds.................................882,5 pieds
Tonnage : ..................45000 tonnes ...........................46000 tonnes
Vitesse : ....................25 noeuds................................22 à 24 n½uds
Nombre d'hélices : ......3.............................................3
Compartiments
étanches : .................19...........................................16
Passagers : ...............Environ 3000 ............................Environ 2200
Date du naufrage :......Avril ........................................Avril
Lieu du naufrage : ......Atlantique Nord Au large de Terre-Neuve
Causes du naufrage : ..Collision avec un iceberg ............idem
Insubmersibilité
présumée : ................Oui ..........................................Oui
Canots de sauvetage: ..24 (insuffisant) ........................20 (insuffisant)
Destination du
navire secourant
les naufragés : ............Gibraltar et Méditerranée ...........idem
Cotés heurtant
l'iceberg : ...................Tribord .....................................Tribord
Heure de la
collision : ....................Vers minuit ..............................23h40
Le Titanic a pour sa part sombré en 1912, soit 14 ans après...
_ En 1911, un officer de paquebot George Washington se trouve, avec sa famille en allemagne et décide durant une foire de se faire lire la bonne aventure. Alors que la gitane lui lit les lignes de la main, il ne peut s'empecher de rire d'embarras. Alors la vieille femme le regarde et lui dit : " Vous pouvez rire. Ils rient toujours mais c'est sur la mer que se trouve votre travil, l'année prochaine, que le plus grand paquebot du monde va couler, couler !". L'officer rit à nouveau et la gitanne se met a pleurer en lui repoussant la main. " Je vous en ai trop dit ! Je vois trop! tristesse, mort, naufrage, naufrage !".
_ Le 20 septembre 1911, une collision se produit entre l'Olympic, navire jumeau du Titanic, et le croiseur de la Royal Navy HMS Hawke, alors que le paquebot est sous la conduite de E.J. Smith qui va bientot commander le Titanic.
Et bien d'autres chose encore .... Pour ceux qui voudrait en savoir plus, je vous propose d'aller voir le site sur lequel j'ai pris ces petits récit et dont voici l'adresse :
http://perso.wanadoo.fr/titanic/
c'est un site très très... très complet sur le sujet et je vous le recommande grandement !
Et pour finir une petite anecdote :
Lorsque l'équipage du RMS Titanic lance ses dernières fusées de détresse, il voit alors un paquebot qui croise au loin, ils lui envoient, enfin tente de lui envoyer des messages de détresse mais rien ne semble lui parvenir ni revenir... le paquebot croise alors se soir la tout feux éteint, en plein Atlantique Nord, et de nuit ...... quelque peu étranges je trouve......
PS : Meme si cela n'a pas trop de rapport avec le sujet de l'article qui traite des phénomènes étranges et autres histoires qui se sont formées autour du Titanic, sortons de tout cela un instant pour revenir a l'actualité : sachez juste que l'épave présentée dans le film de James Cameron "Titanic" est bien la véritable épave du Titanic que Cameron est descendu filmer dans l'Atlantique Nord. Donc toutes les images visibles sous l'eau sont celles du véritable paquebot tel qu'il est , enfin était a l'époque, en effet, désormais le Titanic ne devrait plus etre debout si vous me permettez l'expression (car selon les scientifiques la coque a du s'effriter et le paquebot se melanger avec les fonds marins car celle-ci n'était plus en mesure de supporter la pression de l'eau (a 3000 m de profondeure il faut bien le dire ^^) aux bout de 94 années....) on peut donc dire que d'une certaine façon un monument a définitivement disparut ....
